Innealan cothromachaidh Turbocharger Einnsean Sìona Àrd-choileanadh

Tha sinn a’ cumail a-mach mu theòiridh fàis ‘Sàr-mhath, Coileanadh, Dìomhaireachd agus dòigh obrach sìos gu talamh’ gus companaidh giullachd sgoinneil a thabhann dhut airson High Performance ChinaAn t-einnsean-Turbocharger cothromachadh aInnealan, Is e earbsa luchd-ceannach a bhuannachadh gu cinnteach an iuchair òir airson ar deagh thoraidhean! Ma tha ùidh agad anns na toraidhean againn, dèan cinnteach gu bheil thu a’ faireachdainn gu tur an-asgaidh a dhol chun làrach-lìn againn no fios a chuir thugainn.
Tha sinn a’ cumail a-mach mu theòiridh fàis ‘Sàr-mhath, Coileanadh, Dìomhaireachd agus dòigh obrach sìos gu talamh’ gus deagh chompanaidh giullachd a thabhann dhut airsonInnealan cothromachaidh Turbocharger Sìona, An t-einnsean-Turbocharger cothromachadh a, Aig an-dràsta, tha na fuasglaidhean againn air an às-mhalairt gu còrr air trì fichead dùthaich agus roinnean eadar-dhealaichte, leithid Ear-dheas Àisia, Ameireagaidh, Afraga, taobh an ear na Roinn Eòrpa, an Ruis, Canada msaa Tha sinn gu dùrachdach an dòchas conaltradh farsaing a stèidheachadh leis a h-uile neach-ceannach a dh’ fhaodadh a bhith ann an Sìona agus an còrr dhen t-saoghal.

1. Prionnsabal Obrach

Tha an aon mhuileann rolair àrd-bhruthadh dràibhidh ag obair a rèir a bhith a’ pronnadh agus a’ bleith pùdar le bhith a’ brùthadh an leabaidh stuth. Airson an dà rolair, tha aon dhiubh stèidhichte, agus am fear eile gnìomhach. Bidh iad a’ cuairteachadh gu ìre mhath agus tha an aon astar obrach aca. Às deidh na stuthan a dhol a-steach bhon inneal-biadhaidh àrd, faodaidh iad a bhith air am brùthadh gus a phronnadh fon chuideam àrd eadar an dà rolair, agus bidh na stuthan grinn air an cur a-mach às a ’bhonn.

2. Pàirt dràibhidh

Chan fheum an uidheamachd seo ach aon dhràibheadh ​​​​motair stèidhichte. Bidh an rolair stèidhichte a’ gluasad an fheachd dràibhidh chun rolair gnìomhach leis an t-siostam ceangail coltach ri fiaclaireachd, gus toirt air an dà rolair obrachadh còmhla aig an aon astar. Chan eil suathadh sleamhnachaidh ann, a shàbhaileas timcheall air 45% lùth dealain na an rolair bruthadh àrd cumanta.

3. Siostam cuideam

A’ gabhail ri siostam cuideam meacanaigeach an earraich, faodaidh an rolair gnìomhach obrachadh gu sùbailte, esp. nuair a thig neo-chunbhalachd iarainn a-steach. Faodaidh an siostam seo gealltainn ìre obrachaidh 95%. Fhad ‘s a tha, bidh an rolair traidiseanta a’ gabhail ri dì-dhùmhlachadh leis gu bheil an ola uisgeachaidh air a leigeil a-mach às a ’phìob, a bhios a’ lagachadh agus a ’dèanamh cron gu furasta air uachdar an rolair agus an siostam ola uisgeachaidh.

4. Roller Surface

Còmhdaich na stuthan tàthaidh caitheamh-resistant alloyed gus an uachdar rolair fhaighinn le HRC 58-65. Faodar an cuideam atharrachadh a rèir meud nan stuthan, a dh’ fhaodas chan e a-mhàin am pronnadh agus am bleith a thoirt gu buil, ach cuideachd an uachdar rolair a dhìon. Chan eil suathadh sleamhnachaidh ann nuair a bhios an rolair stèidhichte ag obair còmhla ris an fhear gnìomhach. An uairsin bidh fios againn gu bheil a bheatha seirbheis fada nas fhaide na am fear traidiseanta.

Prìomh fheartan teicnigeach
1. Àrd Èifeachdas Obrach
An coimeas ris an uidheamachd pronnadh traidiseanta, tha an comas giollachd ag àrdachadh 40 - 50%. Faodaidh an comas giollachd airson PGM1040 ruighinn timcheall air 50 -100 t / h, le dìreach cumhachd 90kw.
2. Ìosal caitheamh lùtha
A rèir an dòigh dràibhidh rolair singilte, chan fheum e ach aon motair airson draibheadh. Tha an caitheamh lùtha gu math ìosal. An coimeas ris a’ mhuileann rolair dràibhidh dùbailte traidiseanta, faodaidh e caitheamh lùtha a lughdachadh 20 ~ 30%.
3. Math Wear-resistant Càileachd
Le dìreach aon dhràibheadh ​​​​motair, tha coileanadh sioncronaidh an dà rolair fìor mhath. Le uachdar tàthaidh a tha an aghaidh caitheamh, tha na rolairean le deagh chàileachd caitheamh-dhìonach agus faodar an cumail suas gu furasta.
4. Àrd Obrachadh Ìre: ≥95%
Le dealbhadh saidheansail, faodaidh an uidheamachd a bhith fo chuideam leis a’ bhuidheann earraich le cuideam àrd. Faodar an cuideam obrach atharrachadh gu fèin-ghluasadach a rèir teannachadh buidheann an earraich. Chan eil puing mì-ghnàthachaidh ann.
5. Àrd Automation agus furasta adjustment. Às aonais an t-siostam uisgeachaidh, tha ìre mì-ghnàthachaidh ìosal ann
6. Beatha seirbheis fhada
7. Structar Sìmplidh agus Compact
Dealbhan aplacaid

“Stèidhichte air margaidh dachaigheil agus leudachadh gnìomhachas thall thairis” is e an ro-innleachd leasachaidh againn airson Inneal Cothromachaidh Crankshaft Einnsean Sìona Àrd-inbhe, is e prothaid agus toileachas luchd-ceannach an-còmhnaidh ar n-amas as motha. Bu chòir dhut fios a chur thugainn. Thoir dhuinn coltachd, a 'tairgse dhuibh iongnadh.
Inneal Cothromachaidh Crankshaft Sìona de chàileachd àrd, cothromachadh einnsean crankshaft, Tha ar cothrom leantainneach air toraidhean agus fuasglaidhean àrd-ìre an co-bhonn ris an t-seirbheis ro-reic agus às-reic sàr-mhath againn a’ dèanamh cinnteach gu bheil farpaiseachd làidir ann am margaidh a tha a’ sìor fhàs nas cruinne. cuir fàilte air luchd-ceannach ùr is sean bho gach seòrsa beatha fios a chuir thugainn airson dàimhean gnìomhachais san àm ri teachd agus soirbheachas dha chèile!